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  人生一征程耳，其长百年，我已走过十之七八，回忆前尘，记忆犹新，高低多于平整，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡，桥何名欤？曰斗争。——茅以升

  有这样一位杰出的人，不只仅可以用才智和学问在实际国际中架起坚不可摧的桥梁，发明超乎幻想的奇观，更在内心深处筑起了一座精力的桥梁——那便是坚决的信仰与不懈的斗争。他便是我国闻名的土木工程学家、桥梁专家、工程教育家——茅以升。 众所周知，要想富，先筑路，而交流两岸、跨过江河的桥梁则更显重要。作为国家必不可少的根底设施，桥梁不只需求工艺精巧，更有必要经得起年月与风雨的洗礼，唯有如此，交通才干四通八达、持久安稳。茅以升掌管制作的钱塘江大桥，恰恰便是这一理念的模范。它外观美丽，结构巩固，非精准安顿炸药，简直没办法摧毁。令人惊叹的是，这座大桥至今已超越三十二年，依然稳健运转，似乎时刻在它身上阻滞。

  茅以升1896年诞生于江苏镇江一个名士之家，自幼承受杰出教育，聪明好学，天分特殊。他的求知欲与研讨精力，为他日后的成果奠定了坚实的根底。 但是，十岁那年，他亲眼目睹家园的文德桥在世人踩踏下崩塌，变成悲惨剧。这一刻深深印在他心底，像一颗种子悄然萌生——他立志要制作安如磐石的桥梁，从此，他将桥梁视为自己生射中的任务。自那时起，茅以升对桥梁的研讨日夜不辍，不管原料、结构，他都仔细调查，翔实记载，并从各类资猜中积累了丰厚常识，为日后的实践做好充分准备。

  这座我国自行规划、制作的第一座双层铁路、公路两用桥，凝聚了茅以升很多汗水。为促进杭州铁路工作的开展，进步运送功率，桥梁建造被提上日程。在很多计划中，茅以升提出了节约出资而又极具说服力的计划，终究得以施行。1934年，钱塘江大桥正式开工建造。但是，作为一项工程浩大的桥梁建造，天然面对极高的施工难度。

  钱塘江底部地质杂乱，淤泥厚重，搀杂粗砂与鹅卵石，岩层不平衡。茅以升未被这些困难吓倒，他经过精细勘察和深思熟虑，终究选定了最合适的桥址。施行工程人员还需打破厚厚泥沙，并精准操控力道，以安定木桩，为桥基打下坚实根底。在如此困难的施工环境下，茅以升知难而进，发明性地选用射水法运用气压原理打桩成功，又用沉箱法应对湍急的江水，筑造桥墩，发明晰史无前例的奇观。 更值得称道的是，钱塘江大桥并非彻底遵从传统建桥办法。茅以升虚怀若谷，向当地人讨教，结合钱塘江的水文规则，总结世人才智，发明晰浮运法，运用潮汐落差安顿钢梁。战胜重重困难后，钱塘江大桥仅三年便投入到正常的运用中，成为当之无愧的奇观。 好事多磨，未完待续 但是，天有不测风云。竣工仅89天，钱塘江大桥就面对完结。为了阻挠日军侵犯，这座承载巨大便当的桥梁不得不被摧毁。作为桥梁的父亲，茅以升接到密令，亲手摧毁自己的汗水。这一刻，难以置信的惋惜与苦楚交错，他用双手摧残自己一点一滴筑起的瑰宝和自豪，这种残暴令人心碎。 即便如此，这座桥梁因精巧规划和巩固工艺，不容易被摧毁。若不精确安顿炸药，底子没办法摧毁。为了国家的安危，茅以升不得不履行爆炸，这一奇观就此化为残骸。 桥梁被摧毁的痛楚让茅以升心如刀割，他怀着抗战必胜的决计，宣布**不恢复桥不老公**的呼吁。走运的是，1948年，他迎来了重建的时机。带着从前的苦楚，他将悲愤化作力气，在指挥下，钱塘江大桥敏捷修正，愈加安定坚实，历经风雨与前史检测，依然运转正常，体现出茅以升杰出的建桥实力。 小结 除了钱塘江大桥，茅以升还掌管修建了我国第一座跨过长江的武汉长江大桥，为我国桥梁工作树立了极高的模范，也为后世供给了名贵经历。正是由于有茅以升这样的桥梁大师严抓质量、培育技术人才，我国桥梁工作得以蓬勃开展，根底设施建造水平闻名全球。 看着这些大桥，咱们会铭记前史，更不会忘掉这位以优秀精力品质影响了一代又一代人的英豪工程师。正是有了他们无私奉献的力气，祖国才干建造得日益坚实、夸姣、繁荣昌盛。回来搜狐，检查愈加多